تعریف نوسان گیری


فیلترهای مناسب برای نوسان گیری در بازار بورس ایران

تعریف نوسان گیری

مشاوره رایگان

برای دریافت مشاوره در مورد چگونگی عضویت در صندوق و شرایط سبد های مختلف کافیست عدد 2 را به سامانه زیر پیامک کنید.

  • 02191004770
  • [email protected]
  • تهران، خیابان بهشتی، پلاک 436، طبقه 4، واحد 15

خانه / سرمایه گذاری و بورس / فیلترهای مناسب برای نوسان گیری در بازار بورس ایران

فیلترهای مناسب برای نوسان گیری در بازار بورس ایران

بسیاری از افراد در بازار سرمایه به دنبال نوسان گیری هستند و برای اینکار میتوانند از روش های مختلفی استفاده کنند که یکی از بهترین روش ها استفاده از فیلترهای مناسب برای نوسانگیری می باشد. در مقالات قبلی فیلترهای مهم و پرکاربرد در بازار سرمایه ایران را برای شما ذکر کرده بودیم و در این مقاله قصد دارم فیلترهای مناسب برای نوسان گیری را به شما معرفی کنیم

همانطور که میدانید صدها نماد در بازار سرمایه ایران در حال معامله می باشند و شما برای اینکه سهم های مناسب برای نوسان گیری را پیدا کنید باید بین صدها سهم موجود در بازار بگردید و سهم مناسب را انتخاب و اقدام به نوسان گیری از آن کنید. فیلتر ها کمک بسیاری در انتخاب سهم با ویژگی های مدنظر شما میکنند.

فیلترهایی که در این پست به شما معرفی می شوند به فیلترهای؛ فیلتر سیگنال خرید قوی، فیلتر جادویی بورس، فیلتر خرید حقوقی، ،فیلتر سهام هایی که در کف قیمت هستند، فیلتر سهام شارپی، فیلتر الگوی ساعت، فیلتر سهم های منفی و فیلتر طلایی بورس برای نوسانگیری معروف هستند.

خیلی از سرمایه گذاران موفق از این فیلترهای نوسانگیری برای سرمایه گذاری در بورس استفاده می کنند و سودهای بسیار زیادی کسب می کنند اما برویم سراغ معرفی این فیلترها:

فیلترهای پرکاربرد برای نوسان گیری در بازار بورس ایران

چند مورد از فیلترهای مهم و پرکاربرد برای نوسان گیری به شرح زیر می باشد:

فیلترهای مناسب برای نوسانگیری در بازار بورس ایران

فیلترهای مناسب برای نوسان گیری در بازار بورس ایران

نکته: تمامی فیلترها از نظر اعتبارسنجی تایید شده اند.

🔷 فیلتر نوسان گیری سهم‌های در حال صعود روزانه

فیلتر سهم‌های در حال صعود روزانه یکی از فیلترهای مناسب برای نوسان گیری می باشد، این فیلتر نوسان گیری سهم هایی را نمایش خواهد داد که در ابتدای صبح نزولی و روند کاهش داشتند و اکنون در حال مثبت شدن می باشند. در واقع برگشت سهم را به بالا نشان میدهد.

🔷 فیلتر نوسان گیری رنج مثبت و منفی

فیلتر رنج مثبت و منفی یکی از بهترین و پرکاربردترین فیلترهای نوسان گیری در بورس می باشد. احتمال تا به امروز در تابلوی معاملات دیده اید که قیمت پایانی با قیمت آخرین معامله فاصله شان زیاد میشود اما دوباره به یکدیگر نزدیک میشوند.

اما دلیل آن چه میتواند باشد؟ علت این فاصله رنج های منفی و مثبتی می باشد که سهامدارهای عمده در سهم ایجاد می‌کنند. اما یک معامله گر و نوسانگیر حرفه ای میتواند از این فرصت استفاده کند.

🔷 فیلتر نوسانگیری برای نمادهای در آستانه صف خرید

افراد برای نوسان گیری معمولا به دنبال سهم هایی هستند که به سمت مثبت معامله شوند و نزدیکی صف خرید باشند. برای شناسایی سهم هایی که در آستانه صف خرید هستند می‌توانید از فیلترهای زیر استفاده کنید:

🔷 فیلتر نوسان گیری حجم خرید ۴ برابر حجم فروش

فیلتر حجم خرید ۴ برابر حجم فروش که یک فیلتر نوسان گیری می باشد سهم هایی را نمایش می دهد که قیمت آخرین معامله در آن‌ها کمتر از قیمت پایانی و حجم خرید آنها در تعریف نوسان گیری سه ردیف اول در بازار ۴ برابر حجم فروش در سه ردیف بهترین عرضه در بورس است. این فیلتر یک فیلتر سهام مناسب برای نوسان گیری می باشد.

🔷 فیلتر نوسان گیری تعداد خریداران ۴ برابر تعداد فروشندگان

این فیلتر نوسان گیری تعداد خریداران بیشتر از ۴ برابر تعداد فروشندگان در یک سهم در بازار بورس را نشان می کند.

🔷 فیلتر نوسان گیری قدرت خریداران ۵ برابر قدرت فروشندگان

فیلتر تعداد خریداران ۴ برابر تعداد فروشندگان یکی از فیلترهای کاربردی در نوسان گیری می باشد. این فیلتر سهم هایی را نمایش می دهد که افزایش حجم نسبت به میانگین یک ماهه داشته اند و قدرت خریداران ۵ برابر قدرت فروشندگان می باشد.

🔷 فیلتر چکش سفید

فیلتر چکش سفید با کندلی صعودی به شکل چکش یک فیلتر مناسب برای نوسان گیری است و سهم هایی را نکایش می دهد که در طول روز در حال تشکیل چکش سفید هستند.

🔷 فیلتر چکش سفید معکوس

فیلتر چکش سفید معکوس که یک فیلتر نوسان گیری پرکاربرد است سهم هایی را نشان می دهد که در طول روز در حال تشکیل چکش معکوس سفید هستند.

🔷 فیلتر نوسان گیری سهم‌های با صف فروش جمع شده

فیلتر سهم‌های با صف فروش جمع شده از فیلترهای مناسب نوسان گیری می باشد. بسیاری از سهم ها هستند که صف های سنگین فروش دارند و ناگهان صف های فروش آنها در حال جمع شدن است اگر سهمی صف فروشش جمع شود احتمالا بتوان یک نوسان خوب از آن گرفت اما موضوعی که باید در آن احتیاط کنید این است که همیشه این گونه نخواهد بود و ممکن است سهم دوباره صف فروش شود.

🔷 فیلتر نوسان گیری سهم هایی که صبح نزولی بودند و در حال برگشت هستند

این فیلتر نوسان تعریف نوسان گیری گیری سهم هایی را نشان می دهد که در ابتدای صبح نزولی بوده اند و افت داشته اند و اکنون در حال مثبت شدن هستند

🔷 فیلتر نوسان گیری سهم هایی که ورود نقدینگی داشتند

این فیلتر نوسانگیری سهم هایی را نشان می دهد که ورود نقدینگی در بازار بورس در آنها اتفاق افتاده است. این فیلتر برای نوسان گیری بسیار کاربردی است.

(([ih][0].QTotTran5J + [ih][1].QTotTran5J + [ih][2].QTotTran5J + [ih][3].QTotTran5J + [ih][4].QTotTran5J + [ih][5].QTotTran5J)/6)*4 < (tvol)

🔷 فیلتر نوسان گیری با خرید و فروش حقوقی

فیلتر نوسانگیری سهم هایی را نشان می دهد که سود آور خواهند بود. این فیلتر نوسان گیری خریدهای بالای حقوقی را نشان می دهد و می توانید با حقوقی های بازار خرید و فروش کنید.

این فیلتر برای نوسانگیری و برای معاملات کوتاه مدت فیلتر بسیار کاربردی می باشد

Compatible data.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipis scing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.

enim ad minim veniam quis nostrud exercita ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

  • Pina & Associates Insurance
  • Payment at Contingency
  • Amount of تعریف نوسان گیری Payment

Two Most-Cited Reason

Consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore dolore magna aliqua. enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex commodo consequat. duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate.

نوسان‌گیری از دلار در وقت آخر

روز گذشته، دلار تا ساعت ۳ بعدازظهر روز نسبتا آرامی داشت. با این حال، از این ساعت نوسان‌گیران ارزی به سرعت وارد بازار شدند و دامنه تغییرات قیمت را بالا بردند.

نوسان‌گیری از دلار در وقت آخر

دلار که در ساعات انتهایی روز در ابتدای محدوده 3 هزار و 900 تومان قرار گرفته بود، به یکباره تحت‌تاثیر افزایش تحرکات معامله‌گران ارزی تا قیمت 3 هزار و 930 تومان بالا رفت. در نهایت، روز دوشنبه شاخص ارزی با قیمت 3 هزار و 925 تومان به کار خود پایان داد که 20 تومان بالاتر از روز یکشنبه بود. به گفته فعالان، انتظارات افزایشی شماری از بازیگران غیررسمی و تحرکات بازیگران خالی‌فروش در معاملات فردایی در کنار بالا رفتن ارزش دلار در مناطق سلیمانیه عراق و هرات افغانستان از جمله عوامل افزایش‌دهنده دامنه نوسان بودند. به گفته فعالان، برخی بازیگران غیررسمی انتظار دارند با بازگشایی بازارهای جهانی، قیمت دلار در بازار داخلی نیز در مسیر افزایشی قرار بگیرد. در کنار این، شماری از کارشناسان اعتقاد دارند، تمایل بازارساز به افت قیمت ممکن است در افزایش نوسان آخر وقت دلار موثر بوده باشد.

به گفته این دسته، معامله‌گران فردایی از آنجا که از تمایل کاهشی بازارساز اطلاع دارند، سعی می‌کنند قیمت دلار را بالا بیاورند و در مرحله دوم با پایین آمدن دوباره قیمت اقدام به خرید کنند. در واقع آنها سعی دارند یک کف و سقف مشخص تعریف کنند که در آن اقدام به نوسان‌گیری کنند. این عده در چنین شرایطی با توجه به اختلاف قیمت بازار داخلی با کشورهای همسایه، با کاهشی شدن بیشتر شاخص ارزی انگیزه بیشتری برای نوسان‌گیری پیدا می‌کنند. در این شرایط، به‌نظر می‌رسد که بازارساز ارزی بهتر است به جای کنترل قیمت، مدیریت نوسان را در اولویت قرار دهد. همسو با رشد قیمت دلار، سکه تمام بهار آزادی با 7 هزار تومان افزایش به قیمت یک میلیون و 157هزار تومان رسید. این رشد در حالی رخ داد که فلز گرانبهای داخلی در ابتدای روز تا میانه کانال یک میلیون و 140 هزار تومان پایین رفته بود. به گفته فعالان، بالا آمدن بهای سکه در 2 روز گذشته نشانه‌ای از تمایل معامله‌گران به افزایش قیمت است. عده‌ای این تمایل را نشانه‌ای از انتظارات افزایشی معامله‌گران داخلی در ارتباط با روند صعودی احتمالی بهای اونس جهانی دانستند.

روز متفاوت ارزی

در سومین روز هفته، دلار اولین روز افزایشی پس از 4 کاهش متوالی را به ثبت رساند. این در حالی بود که در ابتدای روز به‌نظر می‌رسید، شاخص ارزی مانند روزهای گذشته به روند کاهشی خود ادامه خواهد داد. در سیزدهمین روز دی‌ماه، شاخص بازار ارز معاملات خود را با قیمت 3 هزار و 870 تومان آغاز کرد که کاهشی 35 تومانی نسبت به قیمت بسته‌شده روز یکشنبه داشت. در ابتدای روز نرخ این ارز تا نقطه هزار و 863 تومان نیز پایین آمد، ولی در ادامه روز این روند تغییر کرد تا شاخص ارزی روز متفاوتی را پشت سر بگذارد. به گزارش دنیای اقتصاد، به گفته فعالان، در حالی که در ساعات ابتدایی روز تعدادی از معامله‌گران خالی‌فروش در انتظار افت بیشتر قیمت بودند، قیمت دلار در مسیر افزایشی قرار گرفت و به سرعت وارد کانال 3 هزار و 900 تومان شد. پس از ورود دلار به این کانال، از حدود ساعت یک بعدازظهر فضای بازار آرام‌تر و دامنه نوسانات دلار محدودتر شد. با این حال، از حدود ساعت 3 بعدازظهر نوسان‌گیران ارزی با قدرت بیشتری وارد بازار شدند و با افزایش خرید و تحرکات خود قیمت دلار در معاملات فردایی را تا 3 هزار و 935 تومان بالا بردند. همزمان قیمت دلار نقدی نیز افزایشی شد و در نهایت با بهای 3 هزار و 925 تومان به کار خود پایان داد. این قیمت 20 تومان بالاتر از روز یکشنبه بود و بر 4 روز کاهش متوالی دلار مهر پایان زد. به گفته فعالان، نوسان‌گیران ارزی احساس کردند پس از ساعت 3 بعدازظهر و نزدیک شدن به تعطیلی صرافی‌های بانکی، نفوذ بازارساز در بازار پایین‌تر می‌آید؛ بنابراین تلاش کردند، با خرید‌های خود قیمت را دچار نوسان و قیمت را تحت‌تاثیر تحرکات خود قرار دهند.

موانع کاهش نوسان

به گفته فعالان بازار، انتظارات افزایشی شماری از معامله‌گران، بالا بودن ارزش دلار در مناطق مرزی و تحرکات معامله‌گران فردایی و خالی‌فروش سه مانعی هستند که زمینه‌ساز افزایش دامنه نوسانات بازار شده‌اند. به اعتقاد آنها، برخی معامله‌گران انتظار دارند پس از بازگشایی بازارهای جهانی و تقویت احتمالی شاخص دلار، بهای این ارز در بازار داخلی با افزایش رو برو شود. به گفته این معامله‌گران، بازارساز در روزهایی که بازارهای جهانی تعطیل بود، با عرضه ارز توانست قیمت را در مسیر کاهشی قرار دهد، ولی با باز شدن بازارها و از سرگیری معاملات حواله‌ای قیمت توان بالا رفتن را خواهد داشت. این عده تحت‌تاثیر این انتظار بیشتر تمایل دارند که در موقعیت خرید قرار بگیرند. در کنار این، معامله‌گران یاد شده پس از اینکه قیمت دلار وارد کانال 3 هزار و 900 تومان شد، خریدهای ارزی خود را در ساعات انتهایی روز انجام دادند که صرافی‌های رسمی رو به تعطیلی دارند. در این شرایط، برخی صرافی‌های بانکی برای دلار نرخ‌های فروشی در کانال 3 هزار و 800 تومان ارائه کردند. با این حال، برخی معامله‌گران بازار عنوان می‌کردند که در این قیمت‌ها عرضه‌ای صورت نگرفته است و این صرافی‌ها در ساعات انتهایی روز تمایل چندانی به عرضه ندارند.

روز گذشته ارزش دلار در منطقه سلیمانیه عراق و هرات افغانستان نیز بالا بود و همین موضوع نیز انتظارات معامله‌گران بازار ارز داخلی را تحت‌تاثیر قرار می‌داد. زمانی که ارزش دلار در این مناطق جغرافیایی بالا می‌رود، این انتظار در بازار داخلی برجسته می‌شود که حجم ارز نقدی از پاساژ افشار جمع و به این مناطق فرستاده می‌شود. در این شرایط، حجم ارز در بازار داخلی کم می‌شود و معامله‌گر از تفاوت قیمت دو بازار کسب سود می‌کند. به گفته برخی کارشناسان، در چنین شرایطی بازارساز ارزی بهتر است به جای تاکید بر کاهش قیمت بیشتر اقدام به مدیریت نوسان کند؛ چراکه کنترل قیمت در این فضا، تنها اقدامات نوسان‌گیرانه را افزایش و انگیزه معامله‌گران غیررسمی را بالا‌تر خواهد برد. در واقع هر چقدر اختلاف قیمت با بازارهای همسایه بیشتر شود، معامله غیررسمی با اطمینان بیشتری اقدام به خروج ارز از بازار داخلی خواهد کرد.

دشمن با پیشرفت ایران مخالف است/ بیانات رهبر معظم انقلاب فصل الخطاب جریانات اخیر بود

حجت الاسلام نوفرستی گفت: مسئله بدحجابی یا مرگ یک دختر جوان این ها بهانه است دشمن با تعریف نوسان گیری ایجاد آشوب و فتنه مخالف خود را با اصل نظام اسلامی و پیشرفت هایی که الان در این سال ها با اقتدار و استقلال داشتیم بوده است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حجت الاسلام نوفرستی، امام جمعه موقت بیرجند در گفتگو با خاورستان در رابطه با بیانات مقام معظم رهبری در خصوص جریانات اخیر کشور اظهار کرد: بیانات مقام معظم رهبری فصل الخطاب به مردم ایران است یکی از این فرمایشات نقش نیروهای مسلح در امنیت کشور بود که فرمودند نیروهای مسلح در کشور عزیز ما حصار مستحکمی هستند، قلعه مستحکمی هستند برای کشور و برای ملت ایران و به تعریف امنیت پرداختند که در سایه امنیت زمینه پیشرفت و تولید و هر گونه پیشرفتی به وجود می آید.

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان

وی ادامه داد: زمانی که امنیت وجود نداشته باشد مجموعه هایی که می خواهند سرمایه گذاری کنند و در بخش تولید پیشرفتی داشته باشند تردید دارند که به برکت حضور نیروهای مسلح و همدلی ها و همکاری ها وقتی امنیت برقرار باشد دستگاه های مختلف می توانند برنامه های خودشان را از جمله سرمایه گذاری ها در بخش تولید بپردازند.

حجت الاسلام نوفرستی افزود: نکته بعدی هم افرادی که در این اغتششات حضور داشتند را به چند دسته تقسیم کردند و با صراحت گفتند اغتشاشات از سوی آمریکا و رژیم صهیونیستی برنامه ریزی شده بود و آن ها نقش اساسی را داشتند بعضی از نوکران و افرادی که حقوق بگیر آن ها هستند و از ایرانیان خاین در خارج از کشور و برخی از کشورهای منطقه که نام بردند حتی اگر ماجرای خانم هم پیش نمی آمد آن ها از طریق دیگر ضربه می زدند.

قائم مقام نماینده ولی فقیه در خراسان حنوبی با اشاره به این که دشمنان فقط به دنبال ضربه زدن به نظام به هر طریقی هستند تاکید کرد: موضوع اصلی که دشمن مورد هدف قرار داده نظام اسلامی، پیشرفت ها و استقلال کشور است و آن ها نمی خواهند و نمی توانند این ویژگی ها را در ایران ببینند.

به گفته وی بر اساس فرمایش مقام معظم رهبری جامعه ورزشی و هنری جامعه سالمی هستند و عناصر مومن و باشرف در آن کم نیسستند. این که ۴ نفر حرف می زنند و موضع گیری هایی می کنند اهمیت ندارد. اینکه رفتارشان عناوین مجرمانه دارد یا خیر با قوه قضاییه استوی تصریح کرد: این که یکی دونفر کوتاهی هایی می کنند این موارد را همه را با یک چشم ببنیم و برخورد کنیم مورد تایید نیست.

حجت الاسلام نوفرستی ادامه داد: مقام معظم رهبری به این نکته هم اشاره کرد برخی ها با توجه به وضعیت کشور همان روزهای اول بیانیه دادند که باید مجدد موضع گیری خود را بیان کنند و نوجوانان و جوانانی هم که تحت تاثیر برنامه های اینترنتی هیجانی شدند نیازمند هدایت هستند.

وی تصریح کرد: مسئله بدحجابی یا مرگ یک دختر جوان این ها بهانه است دشمن مخالف اصل نظام اسلامی و پیشرفت هایی که الان در این سال ها با اقتدار و استقلال داشتیم بوده است.

امام جمعه موقت بیرجند گفت: در مجموع رهبر انقلاب دسته بندی زیبایی انجام دادند و به هر کدام از موضوعات اخیر متناسب با خودش نسخه مناسب را پیچیدند و بر برخورد و رسیدگی موضوعات مختلف تاکید کردند.

وی تأکید کرد: مسئله بدحجابی یا مرگ یک دختر جوان این ها بهانه است دشمن مخالف اصل نظام اسلامی و پیشرفت هایی که الان در این سال ها با اقتدار و استقلال داشتیم بوده است.

حجت الاسلام نوفرستی افزود: نکته دیگری که مقام معظم رهبری به آن اشاره کردند برخی ها وقتی که عنوان دشمن خارجی را می بریم حساسیت نشان می دهند این حساسیت غلط است.

مصائب بی پایان صنعت خودرو

صنعت خودرو همواره یکی از صنایعی بوده که به صورت روزانه به مواد اولیه و همچنین قطعاتی نیاز دارد که صرفا در کارخانه تولید نمی شود به همین دلیل خودرو از اولین صنایعی بود که تاثیر شیوع کرونا و قرنطینه که موجب بروز اختلال در زنجیره تامین می شد را احساس کرد. همچنین به دلیل ارتباط مستقیم این صنعت با زندگی مردم تاثیر این اختلال به وضوح قابل مشاهده تر از اختلال در اکثر صنایع است. حالا با گذشت بیش از نیمی از سال ۲۰۲۲ و همچنین فروکش کردن کرونا در جهان محققان به بررسی عملکرد این صنعت در ۶ ماه اول پرداختند

مصائب بی پایان صنعت خودرو

به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین؛ اکثر تحلیلگران پیش بینی می کردند که فروش خودرو در سال ۲۰۲۲ به دلیل تقاضای متوقف شده ناشی از کسری خودرو به دلیل کمبود تولید در دو سال گذشته، رو به بهبود خواهد بود. در حالی که تقاضا از عرضه پیشی گرفته تحلیلگران بر این باور بودند که عرضه محدود خودروهای جدید به تدریج در سال ۲۰۲۲ بهبود می یابد. در نهایت، تحلیلگران پیش بینی کردند که تولید ریزتراشه ها در سال جاری شاهد بهبود خواهد بود.

در ابتدا باید دلایل اصلی کمبود ریزتراشه را مرور کنیم:

1) شرکت ها سفارشات ریزتراشه ها را در روزهای اولیه COVID-19 لغو کردند، زیرا تولید خودروهای جدید پس از تعطیلی کارخانه ها و نمایندگی ها به طور یکسان کاهش یافت.

2) افزایش زیادی در تقاضای لوازم الکترونیکی مصرفی وجود داشت.

3) اختلال در زنجیره تامین ناشی از تعطیلی کارخانه و تولید خود کارخانه های میکروچیپ هم از عوامل مهم در این کمبود بودند.

مرسر کپیتال پیش‌بینی کرده بود که تولید خودروهای جدید به دلیل کسری خودرو در دو سال گذشته، افزایش خواهند داشت. همچنین پیش‌بینی شد که تولیدکنندگان مشوق‌های کمتری برای خودروهای خود ارائه می‌کنند، مدل‌های کمتری در دسترس هستند و ویژگی‌های کمتری در وسایل نقلیه ارائه می‌شود.

تهدیدات جدید در سال ۲۰۲۲

در شش ماهه اول سال، تهدیدات جدیدی برای صنعت خودرو و اقتصاد عمومی ظاهر شد. تورم، افزایش نرخ بهره و افزایش قیمت بنزین، عناوین خبرها را تحت سلطه خود قرار داده است. صنعت خودرو به طور مستقیم یا غیرمستقیم تحت تأثیر قرار می گیرد زیرا این رویکردهای معکوس اقتصادی بر توانایی مصرف کننده برای خرید و تأمین مالی یک وسیله نقلیه نو یا دست دوم تأثیر می گذارد.

همچنین تهاجم روسیه به اوکراین و تأثیر آن بر کمبود و تولید ریزتراشه ها، در ایجاد این تهدیدات نقش دارد. دسترسی به مواد خام، مانند گاز نئون که در طول این جنگ به خطر افتاده است، جزء کلیدی در ساخت ریزتراشه ها هستند. علاوه بر این، جنگ باعث تعطیلی کارخانه تولید و اختلالات بیشتر در زنجیره تامین برای کارخانه های OEM و میکروچیپ واقع در مجاور منطقه شده است.

سازندگان تجهیزات اصلی و ایالات متحده در تلاش هستند تا با تاسیس تأسیسات تولید ریزتراشه در داخل کشور، تأثیر بحران ریزتراشه و وابستگی به واردات این قطعات را کاهش دهند، اما توسعه و شروع تولید آن مدتی طول خواهد کشید. تحلیلگران، نسبت به اینکه این صنعت با چه سرعتی می‌تواند عرضه را برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده افزایش دهد، بسیار خوشبین بوده‌اند.

اگر شرایط فعلی بازار تورم، افزایش نرخ بهره و افزایش قیمت بنزین منجر به رکود اقتصادی شود، می‌تواند تأثیرات بیشتری بر صنعت خودرو داشته باشد. با این حال، بسته به تعریف ، ممکن است در حال حاضر هم در یک رکود باشیم. فروش خودرو در ایالات متحده در طول رکود بزرگ ۴۰ درصد کاهش یافت و در دو ماه اول COVID-19 هم نسبت به سال مدت مشابه سال ۲۰۱۹ تقریباً ۱۵ درصد کاهش یافت.

سودآوری خودروهای جدید

با تقاضای بالا، عرضه محدود و مشوق‌های کمتر ارائه‌شده توسط سازنده، جای تعجب نیست که میانگین قیمت‌های معاملاتی خودروهای جدید در سال ۲۰۲۲ در سطوح بی‌سابقه بالایی بوده است.

علاوه بر قیمت های بالای خودرو، کل سود خرده فروشان به ازای هر واحد که توسط فروشندگان خودرو به دست می آید نیز به رکوردهایی رسیده است. طبق پیش‌بینی‌های ماهانه JD Power و LMC Automotive، سودآوری از این معیار از دسامبر ۲۰۲۱ بین ۴۹۰۰ تا ۵۳۰۰ دلار در هر واحد بوده است. به عنوان یک مقایسه، سود در فروش هر واحد خودرو در دسامبر ۲۰۲۰ تنها ۲۰۵۳ دلار در هر واحد بوده است.

1

در حالی که مجموع سود ماهانه در سه ماهه اول و دوم سال ۲۰۲۲ اندکی نوسان داشته است، به نظر نمی رسد هنوز نشانه ای از تغییر این روند وجود داشته باشد.

تامین خودروهای نو

شاهد کمبود عرضه خودروهای جدید در چند سال اخیر کمبود موجودی در فروشگاه فروشندگان خودرو در سراسر کشور است. دیدن نقاط خالی بیشتر از نقاط پر از موجودی جدید، غیرمعمول نیست.

یکی دیگر از معیارهای اندازه‌گیری‌ مشابه برای کمبود موجودی، میانگین زمان در روز است که یک وسیله نقلیه جدید قبل از خرید در نمایشگاه می ماند. پیش‌بینی‌های ماهانه ارائه‌شده توسط JD Power و LMC Automotive این ارقام را بین ۱۹ تا ۲۰ روز برای هر ماه در سال ۲۰۲۲ گزارش می‌کنند که یک افزایش جزئی در رقم ۱۷ روزه دسامبر ۲۰۲۱ است. به عنوان یک نقطه مقایسه، این معیار در مجموع ۷۲ و ۷۱ روز برای دسامبر ۲۰۱۸ و دسامبر ۲۰۱۹، همانطور که در نمودار زیر مشاهده می شود، بوده است.

2

در حالی که اکثر تحلیلگران و فروشندگان پیش‌بینی نمی‌کنند که میانگین عرضه روزانه به سطح قبل از کووید برسد، مطمئناً بین سطوح فعلی و سال قبل فاصله وجود دارد. بر اساس این آمار و شرایط کلی صنعت، به نظر می رسد هر گونه بهبود در عرضه در نیمه اول سال حداقلی و تدریجی باشد. تلاش برای پیش‌بینی اینکه چه زمانی مشکلات عرضه حل می‌شود کمی غیر ممکن و سخت است.

میانگین سنی خودروها

S&P Mobility اخیراً مطالعه سالانه خود را در مورد میانگین سنی خودروهای در جاده ها در ایالات متحده منتشر کرده است، همانطور که نمودار زیر نشان می دهد، میانگین کلی ترکیبی ۱۲ سال است.

3

در واقع، این رقم ترکیبی پس از بیش از یک دهه رشد کرده است. این ارقام هیچ نشانه ای از کاهش را نشان نمی دهند و به راحتی می توان پیش بینی کرد که روند صعودی خود را ادامه دهد. در برخی مواقع، می توان گفت که میانگین سنی خودروها به اوج خود می رسد و شروع به کاهش می کند زیرا مصرف کنندگان مجبور به خرید و فروش مدل های جدیدتر هستند. با این حال، پیشرفت‌های تولیدکنندگان تجهیزات اصلی ممکن است از نظر ساختاری چرخه عمر خودرو را بهبود بخشد و مصرف کنندگان را قادر می سازد مدت زمان بیشتری خودروی خود را نگه دارند.

میانگین سنی خودروها نیز ادامه فرصت برای فروشندگان خودرو از نظر عملیات ثابت (بخش خدمات و قطعات) را برجسته می کند. خودروهای قدیمی نسبت به خودروهای جدیدتر به خدمات بیشتری نیاز دارند. البته تاثیر این فرصت را می توان تا حدودی در طول رکود کاهش داد، زیرا مصرف کنندگان مسافت کمتری را به دلیل افزایش هزینه ها یا کمبود شغل رانندگی می کنند. در تعریف نوسان گیری واقع، یکی دیگر از آمارهای متاثر از رکود، کل مسافت رانندگی خودرو است. این رقم برای دو سال در طول رکود بزرگ به شدت کاهش یافت و همچنین به سرعت در اثر اثرات COVID-19 کاهش ثبت کرد.

میانگین ارزش در معاملات خودروهای دست دوم

مانند خودروهای جدید، قیمت خودروهای دست دوم نیز در سال ۲۰۲۲ به بالاترین حد خود رسید. در حالی که عرضه خودروهای دست دوم به تدریج بهبود یافته اما همچنان به سطح قبل از COVID-19 بازنگشته است. از آنجایی که تعداد واحدهای جدید کمتری برای فروش موجود است، خودروهای دست دوم کمتری به فروشنده معامله می شود. با این حال، میانگین ارزش مبادله شده برای خودروهای دست دوم از روندهای مشابه سودآوری در خودروهای نو و دست دوم پیروی کرده است. بر اساس پیش‌بینی‌های ماهانه JD Power و LMC Automotive، میانگین ارزش معاملات از دسامبر 2021 بین ۹۳۰۰ دلار و ۱۰۴۰۰ دلار بوده است، در حالی که تنها یک سال قبل از آن در دسامبر ۲۰۲۰، ۵۶۲۶ دلار بود.

4

افزایش ارزش معاملات و مؤلفه ی کلیدی افزایش قیمت خودرو هستند. در شش ماهه اول سال ۲۰۲۲، هیچ نشانه ای از کاهش ارزش مبادلاتی دیده نمی شود، اگرچه ممکن است در ماه های آینده با تهدیدهای جدید در حال ظهور یا شروع رکود اقتصادی، شاهد آن باشیم.

فروش ناوگان

در نهایت به بررسی فروش ناوگان در ماه های اخیر می پردازیم. با افزایش عرضه نمایندگی‌ها می‌توانند موجودی مازاد را در حجم بالا به شرکت‌های خودروهای اجاره‌ای، سازمان‌های دولتی و شرکت‌ها بفروشند. فروش ناوگان نیز به شدت تحت تأثیر COVID-19 قرار گرفت زیرا شرکت‌های اجاره‌ای بخش‌های زیادی از ناوگان خود را فروختند.

دو سال پس از همه گیری، شرکت‌های اجاره‌ خودرو و سایرین نتوانسته‌اند ناوگان خود را دوباره بازسازی کنند، زیرا کل صنعت با کسری خودروهای جدید کار می‌کند. هر کسی که در چند سال اخیر سعی در اجاره خودرو داشته است، کمبود خودرو و افزایش قیمت را تجربه کرده است..

همانطور که توسط JD Power و LMC Automotive گزارش شده است، فروش ماهانه ناوگان در سال ۲۰۲۲ تا حدودی افزایش یافته است، اما تقریباً فروش واحد ماهانه آنها همچنان ۵۰٪ از سطوح قبلی کاهش یافته است.

تعریف نوسان گیری

عصر خودرو- عمر سامانه یکپارچه فروش خودرو به شش‌ماه هم نرسید و با اعلام معاون حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، این سامانه دیگر میزبان فروش خودروهای داخلی نخواهد بود.

سامانه یکپارچه فروش خودرو حذف شد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، آن‌طور که معاون حمل‌ونقل وزارت صمت اعلام کرده، در نیمه دوم سال‌جاری قرعه‌کشی بر مبنای ثبت‌نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو نخواهد بود. به گفته منوچهر منطقی، از این سامانه به‌منظور نظارت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان بر تعداد فروش مجاز خودرو، تحویل به‌‌‌‌موقع خودروهای ثبت‌نامی و همچنین اجرای مصوبات مجلس شورای اسلامی استفاده خواهد شد. اظهارات معاون وزیر صمت نشان می‌دهد که وزارت صمت نیز به ناکارآمدی و حداقل بی‌اثری سامانه یکپارچه فروش در تنظیم بازار خودرو پی برده است؛ هرچند در ظاهر می‌گوید رشد تولید و تعادل عرضه و تقاضای برخی خودروها دلیل حذف این سامانه است. سامانه یکپارچه فروش از خرداد امسال ایجاد شد و وزارت صمت همه خودروسازان و حتی شرکت‌های بخش خصوصی را به عرضه محصولاتشان در آن ملزم کرد. وزارت صمت انتقادها به سامانه یکپارچه را نپذیرفت و حتی با وجود اذعان یکی از معاونانش به عدم‌صلاحیت فنی و ایمنی این سامانه، سه‌دوره فروش را در آن برگزار کرد؛ اما حالا به عمر آن (در بخش فروش) پایان داده است.

پیش‌تر قرار بود در نیمه دوم سال‌جاری، هرماه 100‌هزار دستگاه خودرو از طریق سامانه یکپارچه عرضه شود؛ اما حالا با توجه به حذف آن، فروش خودروها از طریق بورس‌کالا یا از مسیر پلتفرم داخلی خودروسازان انجام خواهد شد. همچنین 600‌هزار دستگاه خودرویی که وزارت صمت وعده عرضه آنها را در نیمه دوم سال داده، متعلق به همه شرکت‌های خودروساز داخلی، اعم از دولتی و خصوصی است. آن‌طور که معاون حمل‌ونقل وزارت صمت عنوان کرده، در نیمه دوم امسال، عرضه همه خودروهای شرکت سایپا و دیگر شرکت‌های خودروساز با توجه به متعادل بودن عرضه و تقاضا، از سوی خود شرکت‌ها یا از طریق بورس‌کالا انجام می‌شود. به گفته منطقی، ایران‌خودرو نیز در نیمه دوم امسال، فروش خودروهای تولیدی‌اش را در سامانه فروش خود شرکت اجرا خواهد کرد. معاون حمل‌ونقل وزارت صمت این را هم گفته که رعایت الزامات قانونی مصوب مجلس شورای اسلامی مانند تخصیص 50‌درصد ظرفیت تولید به طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و تخصیص 10‌درصد ظرفیت تولید به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده از سوی شرکت‌های خودروساز الزامی است.

معاون حمل‌ونقل وزارت صمت در حالی از عرضه خودرو در بورس‌کالا گفته که در حال حاضر تعداد کمی از محصولات خودروسازان در این بستر عرضه می‌شود و پرتیراژها جایی در آن ندارند. پیش از این، برخی خودروها از مسیر سامانه یکپارچه، برخی از طریق سامانه داخلی خودروسازان و بخشی دیگر نیز به‌واسطه بورس‌کالا عرضه می‌شدند. حالا سامانه یکپارچه حذف شده و فروش به بورس‌کالا و سیستم داخلی خودروسازان محدود است. باید منتظر ماند و دید که وزارت صمت مجوز عرضه محصولات بیشتری را از این مسیر صادر خواهد کرد یا خیر.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.